Kenmerken:
- Draadloos uw auto uitlezen
- Bespaar garage kosten
- Resetten van foutmeldingen
- Diagnose scanner
- Universeel gebruik
- iPhone / Android / PC
Wie heeft het niet een keer meegemaakt, het storingslampje van de auto gaat branden. Met een rood lampje is het verstandig om te stoppen, maar met een geel lampje kunt u doorrijden naar de garage om het na te laten kijken. Ongeveer €50,- verder bij de garage, komt u erachter dat het een onschadelijke storing is door bijvoorbeeld een bevuilde sensor. Dit kan wel eens vaker voorkomen… Zonde van uw geld maar het moet toch uitgelezen worden.
Toch kunt u hier geld mee besparen door zelf een OBD2 scanner aan te schaffen. Het is namelijk erg eenvoudig deze fouten zelf op te lossen! En uiteraard mag een OBD2 scanner niet ontbreken in uw gereedschapskist!
Met de OBDII Bluetooth Diagnostic Interface is het mogelijk om uw auto draadloos uit te lezen, de storingen te wissen en sensor waarden af te lezen. Het apparaat is geschikt voor de volgende systemen:
- PC/Laptop (met Windows)
- Android werkt met bluetooth (geen WIFI nodig)
- Iphone smartphone
- Nokia Symbian smartphones
Koppel de 16 pins aan de auto (onder uw stuur zit een optie daarvoor, koppel het apparaat, wij leveren altijd de laatste versie van de OBD2 Bluetooth interface.
Het apparaat ondersteunt de volgende OBD-II Protocols:
- – ISO 9141-2 (5 baud init.10.4 kbaud)
- – ISO14230-4 KWP(5 baud init.10.4 kbaud)
- – ISO14230-4 KWP(fast init.10.4 kbaud)
- – ISO15765-4 CAN (11 baud init.500 kbaud)
- – ISO15765-4 CAN (29 baud init.500 kbaud)
- – ISO15765-4 CAN (11 baud init.250 kbaud)
- – ISO15765-4 CAN (29 baud init.250 kbaud)
Werkt op o.a. de volgende voertuigen:
- – Auto’s in de Europese markt vanaf 2001
- – Diesel auto’s in de Europese markt vanaf 2004
- – Alle Amerikaanse auto’s vanaf 1996
- Dit hoeft echter niet te betekenen dat oudere modellen niet worden ondersteund.
Geeft de volgende sensor data weer:
- – Motor toerental
- – Calculated Load Value
- – Temperatuur van het koelvloeistof
- – Voertuig snelheid
- – Short Term Fuel Trim
- – Long Term Fuel Trim
- – Intake Manifold Pressure
- – Timing Advance
- – Intake Air Temperature
- – Air Flow Rate
- – Absolute Throttle Position
- – Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims
- – Brandstof systeem status
- – Brandstof druk
- – Turbo druk (via Torque)
