OBDII Bluetooth Diagnostic Interface

• Draadloos uw auto uitlezen
• Bespaar garage kosten
• Resetten van foutmeldingen
• Diagnose scanner
• Universeel gebruik
• iPhone / Android / PC

Wie heeft het niet een keer meegemaakt, het storingslampje van de auto gaat branden. Met een rood lampje is het verstandig om te stoppen, maar met een geel lampje kunt u doorrijden naar de garage om het na te laten kijken. Ongeveer €50,- verder bij de garage, komt u erachter dat het een onschadelijke storing is door bijvoorbeeld een bevuilde sensor. Dit kan wel eens vaker voorkomen… Zonde van uw geld maar het moet toch uitgelezen worden.

Toch kunt u hier geld mee besparen door zelf een OBD2 scanner aan te schaffen. Het is namelijk erg eenvoudig deze fouten zelf op te lossen! En uiteraard mag een OBD2 scanner niet ontbreken in uw gereedschapskist!

• - ISO15765-4 (CAN) 
• - ISO14230-4 (KWP2000) 
• - ISO9141-2 
• - J1850 VPW 
• - J1850 PWM
• - SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• - SAE J1850 VPM (10.4 kbaud)
• - SAE J1939
• - ISO 9141-2 (5 baud init.10.4 kbaud)
• - ISO14230-4 KWP(5 baud init.10.4 kbaud)
• - ISO14230-4 KWP(fast init.10.4 kbaud)
• - ISO15765-4 CAN (11 baud init.500 kbaud)
• - ISO15765-4 CAN (29 baud init.500 kbaud)
• - ISO15765-4 CAN (11 baud init.250 kbaud)
• - ISO15765-4 CAN (29 baud init.250 kbaud)
• - ISO15765-4 CAN (29 /11baud init.250 kbaud)

• - Auto's in de Europese markt vanaf 2001
• - Diesel auto's in de Europese markt vanaf 2004
• - Alle Amerikaanse auto's vanaf 1996
• Dit hoeft echter niet te betekenen dat oudere modellen niet worden ondersteund.

• - Motor toerental
• - Calculated Load Value
• - Temperatuur van het koelvloeistof
• - Voertuig snelheid
• - Short Term Fuel Trim
• - Long Term Fuel Trim
• - Intake Manifold Pressure
• - Timing Advance
• - Intake Air Temperature
• - Air Flow Rate
• - Absolute Throttle Position
• - Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims
• - Brandstof systeem status
• - Brandstof druk
• - Turbo druk (via Torque)